近日，厦门因举办世界级体育赛事——厦门世锦赛，多条主干道实施临时封路措施，引发市民广泛讨论。不少上班族抱怨通勤时间翻倍，而赛事组委会则强调封路是国际赛事的必要安排。这场关于“城市交通与大型活动”的博弈，究竟该如何找到平衡点？
封路范围超预期，市民直呼“措手不及”
“早上7点出门，原本20分钟的路程硬是堵了1个多小时！”家住湖里区的陈女士无奈表示。据悉，此次封路涉及环岛路、鹭江道等核心路段，部分区域从凌晨5点至晚间10点禁止社会车辆通行。许多市民通过社交媒体吐槽：“公交改线信息不透明”“绕行路线导航失灵”，甚至有人因迟到被扣全勤奖。
组委会回应：封路符合国际惯例
面对质疑，赛事新闻发言人李明在发布会上解释：“世锦赛有严格的安保和转播要求，比如马拉松赛道需全程封闭，直升机航拍需净空。”他透露，厦门曾参考东京、伦敦等城市经验，提前3个月公布交通管制方案，并增设20条免费接驳车线路。但市民王先生反驳：“接驳车半小时一班，根本挤不上！”
专家建议：未来需“动态管控+精准沟通”
城市规划专家张教授分析：“大型赛事封路不能一刀切。比如非比赛时段可开放部分车道，或采用分时段管制。”他提议建立“实时交通预警系统”，通过APP推送封路动态。此外，部分网友呼吁学习杭州亚运会经验，对受影响市民发放地铁优惠券等补偿。
“体育盛事是城市名片，但市民生活更不能停摆。”——厦门交通广播主持人@老林
随着赛事进入后半程，交警部门已优化部分管制措施。这场封路风波，或许能为其他城市举办大型活动提供一份“厦门样本”。